列车加注应用方案

我们的产品可提升作业效率、确保加注量稳定，并助力控制站台运营成本，是该领域的优质解决方案。这一市场成就得益于我们深厚的行业积淀，自 1958 年 Emco Wheaton 为铁路行业设计研发出首套自动柴油加注系统起，我们便始终深耕该领域。

此后，Emco Wheaton 始终与铁路行业从业者紧密协作，持续优化产品性能，以满足国际铁路市场不断提升的应用需求。

G1600 系列是我们面向列车加注作业的主力产品，包含 G1630 加注枪与 G1620 适配器两大核心组件。

此外，PosiLock Blue 系统同样适用于内燃机车，这是一套柴油机尾气处理液（DEF）加注系统，可有效降低该介质加注过程中的污染风险。

与 Emco Wheaton 所有产品一致，我们的工程师可根据客户需求对产品进行定制化设计。这一点在铁路市场尤为重要 —— 全球不同地区的行业规范均存在差异。如需了解列车加注相关产品的更多信息，可点击下方链接。

Emco Wheaton 的产品覆盖铁路运输领域的全流程装卸作业，包含铁路罐车装卸与机车加注两大应用场景。我们充分考量全球各地运营商的差异化需求，坚持为每位客户量身定制解决方案，不采取 “一刀切” 的产品策略。

产品认证

Emco Wheaton 所有产品均通过行业标准认证，生产流程严格遵循 ISO 9001 质量管理体系要求。

为持续保障高品质标准，Emco Wheaton 燃油系统全系列产品均符合行业内相关法规要求。

应用案例

不同的应用场景均存在其独特的作业需求，基于对这一点的深刻认知，我们能够为客户提供真正量身定制的解决方案。Emco Wheaton 携手 TODO，绝不提供 “一刀切” 的标准化产品。

土耳其国家铁路公司曾面临机车燃油失窃的困扰，亟需一套可行的解决方案，我们针对性研发的干式断开系列产品，便是定制化铁路解决方案的典型案例。

面对这一需求，Emco Wheaton 工程师团队创新研发出一套防燃油失窃解决方案。安装于铁路车辆上的 TODO-MATIC 适配器内置感应开关，该开关可感应安装在接头及适配器端盖上的磁体。这一感应连接可生成通断信号，一旦接头或端盖在未经授权或非作业时段被取下，该信号便会向机车驾驶员发出警报。接头、端盖与适配器经过特殊结构设计，只有三者正确对接时，磁体与感应开关才能精准对位。

土耳其国家铁路公司高度认可该解决方案的应用价值，最终采购了 1500 套 2 英寸规格的该款设备。

TODO-MATIC 产品已在多个应用场景中投入使用多年，其性能表现持续接受检验，以确保始终满足现场作业需求。这款产品的迭代升级历程，正是其高适配性的有力证明，也彰显出 Emco Wheaton 工程师团队为客户解决实际痛点的专业能力。